Messen-Treffen-Oldtimersport Archive

Messen-Treffen-Oldtimersport

Oldtimer-Classic-Rallye im Fränkischen Seenland: Hautnah Dabei!

Schon immer haben mich Rallyes fasziniert. Insbesondere die, bei denen Oldtimer antreten. Es ist schon etwas anderes als Klassiker, die lediglich bei schönem Wetter gefahren werden. Hier dürfen das alte Eisen und die Fahrer zeigen, was in ihnen steckt. Kürzlich wurde ich vom Veranstalter der fünften Oldtimer-Classic-Rallye im Fränkischen Seenland zur Jubiläumsrallye eingeladen. Tilo Macht, Spezialist, wenn es um Mitsubishi geht, und Besitzer der wohl größten Mitsubishi-Sammlung Europas, ist durch diesen Blog auf mich aufmerksam geworden und bot mir an, hautnah dabei zu sein. So durfte ich als Copilot mitfahren, den Streckenposten helfen und letztlich als Mitfahrer die abschließende Nachtrallye genießen.

Oktober 9, 2025 6 Kommentare

Rostschutz für Oldtimer: So schützt Du Deinen Klassiker dauerhaft vor Korrosion

Juni 4, 2026 Keine Kommentare

Es beginnt oft mit einem winzigen braunen Fleck. Kaum größer als ein Stecknadelkopf, irgendwo an der Türkante, unter einer Chromleiste oder im Radhaus versteckt. Viele Oldtimer-Besitzer schenken ihm zunächst wenig Beachtung. Schließlich sieht der Lack noch gut aus und das Fahrzeug steht trocken in der Garage. Doch genau hier liegt die Gefahr. Rost arbeitet im Verborgenen. Was heute harmlos aussieht, kann morgen bereits die Substanz Deines Klassikers angreifen. Wer einen Oldtimer besitzt, investiert nicht nur Zeit und Geld, sondern bewahrt auch ein Stück Automobilgeschichte. Deshalb gehört ein wirksamer Rostschutz für Oldtimer zu den wichtigsten Maßnahmen überhaupt.

Ist Öl für meinen Oldtimer eine Glaubensfrage?

Mai 27, 2026 2 Kommentare

Du stehst in der Garage, öffnest die Motorhaube Deines Klassikers und plötzlich kommt die große Frage: Welches Motoröl für Oldtimer ist eigentlich das richtige? Genau hier beginnt oft die Unsicherheit. Moderne Öle versprechen Hightech, maximale Reinigungskraft und extreme Laufleistungen. Doch viele historische Motoren kommen damit gar nicht gut zurecht. Im schlimmsten Fall führen falsche Additive, zu dünne Viskositäten oder moderne Reinigungszusätze zu erhöhtem Verschleiß, Undichtigkeiten oder sogar Motorschäden. Gerade bei historischen Fahrzeugen gilt: Nicht jedes gute Öl ist automatisch gutes Öl für Deinen Oldtimer. In diesem Artikel erfährst Du verständlich und praxisnah, worauf es wirklich ankommt.

Betrug mit Oldtimern – Wenn Klassiker zu Fälschungen werden!

Mai 21, 2026 1 Kommentar

Stell Dir vor: Du stehst in einer perfekt ausgeleuchteten Halle. Vor Dir ein Mercedes 300 SL, glänzender Lack, Leder wie neu, lückenlose Historie. Der Verkäufer erzählt von prominenten Vorbesitzern, Mille-Miglia-Teilnahmen und einer aufwendigen Restauration. Du bekommst Gänsehaut. Genau so muss sich ein Traum-Oldtimer anfühlen. Doch dann stellt sich heraus: Die Fahrgestellnummer wurde manipuliert. Die Historie ist erfunden. Und Dein Klassiker ist vielleicht nur ein geschickt zusammengebautes Puzzle aus Ersatzteilen. Willkommen in der dunklen Seite der Oldtimer-Welt. Denn Betrug mit Oldtimern ist längst kein Randproblem mehr. Je wertvoller klassische Fahrzeuge werden, desto professioneller agieren Fälscher, Betrüger und „Künstler“, die aus Schrott plötzlich Sammlerfahrzeuge machen.

Gestorbene Oldtimer-Marken: die großen Legenden der Automobilgeschichte

Mai 17, 2026 1 Kommentar

Es gibt Automarken, die verschwinden leise. Und es gibt Marken, deren Ende sich anfühlt wie das Ausgehen eines Sterns. Genau darum geht es bei den gestorbenen Oldtimer-Marken: um große Namen, technische Visionen, spektakuläre Erfolge und oft ebenso spektakuläre Abstürze. Wenn Du heute einen Borgward Isabella siehst, einen Saab 900 hörst oder den typischen Zweitaktklang eines Wartburg wahrnimmst, begegnet Dir mehr als nur ein altes Fahrzeug. Du begegnest einem Stück Zeitgeschichte. Viele ehemalige Oldtimermarken prägten ganze Generationen. Manche waren ihrer Zeit voraus. Andere scheiterten an Krisen, politischen Veränderungen oder schlicht am Konkurrenzkampf. Und einige feiern heute tatsächlich ihr Comeback.

Vergaser Oldtimer-Traktor, Geschichte des Vergaser

Die Geschichte des Vergasers und der Kraftstoffeinspritzung

Mai 10, 2026 Keine Kommentare

Die Geschichte des Vergasers und der Kraftstoffeinspritzung ist eng mit der Entwicklung des Automobils verbunden. Über Jahrzehnte hinweg bestimmte der Vergaser die Gemischaufbereitung in Benzinmotoren, bevor moderne Einspritzsysteme ihn weitgehend ablösten. Besonders bei Oldtimern und klassischen Fahrzeugen gehört der Vergaser bis heute zum charakteristischen technischen Aufbau vieler Motoren. Während frühe Motoren noch mit einfachen Verdampfungssystemen arbeiteten, entwickelte sich der Vergaser im späten 19. Jahrhundert zu einem präziseren Bauteil zur Kraftstoffdosierung. Mit steigenden Anforderungen an Leistung, Verbrauch und Emissionen gewann später die Kraftstoffeinspritzung an Bedeutung. Heute dominieren elektronische Einspritzanlagen nahezu alle modernen Verbrennungsmotoren.

Oldtimer an Tankstelle, alternative Kraftstoffe, HVO, E-Fuels

Alternative Kraftstoffe für Oldtimer und Youngtimer

Mai 7, 2026 4 Kommentare

Die Diskussion rund um Klimaschutz, steigende Kraftstoffpreise und politische Entscheidungen wie das geplante Verbrenner-Aus ab 2035 stellt Oldtimer-Besitzer vor neue Herausforderungen. Klassische Fahrzeuge sind emotional, historisch wertvoll und oft technisch robust – doch wie sieht ihre Zukunft aus? Genau hier kommen alternative Kraftstoffe für Oldtimer ins Spiel. Synthetische Kraftstoffe wie E-Fuels oder HVO 100 gelten als mögliche Lösung, um klassische Fahrzeuge weiterhin zu betreiben und gleichzeitig die CO₂-Bilanz zu verbessern. In Schweden sind diese Alternativen bereits weit verbreitet. Doch wie funktionieren diese Kraftstoffe eigentlich, und sind sie wirklich eine realistische Option für Oldtimer im Alltag?