# Oldtimerstorys\.de: Oldtimer erzählen Geschichten\! > Dein Oldtimer\-Geschichten\-Blog im Internet\! Hier dreht es sich um alles, was mit Oldtimern und deren Besitzern zu tun hat\. Der Oldtimerblog\! Generated by Yoast SEO v28.2, this is an llms.txt file, meant for consumption by LLMs. ## Seiten - [Oldtimer\-Blog Startseite](https://oldtimerstorys.de/): Dein Oldtimer\-Blog mit Anekdoten, Schraubertipps, Artikeln über die Oldtimer\-Szene und Oldtimer\-Marktberichten - [Oldtimer\-Blog](https://oldtimerstorys.de/blog/): Hier findest Du alle Artikel in meinem Oldtimer\-Blog\! - [Newsletter](https://oldtimerstorys.de/newsletter/) - [Impressum](https://oldtimerstorys.de/impressum/) - [Datenschutzerklärung](https://oldtimerstorys.de/datenschutzerklaerung/) ## Beiträge - [Alles über Oldtimer\-Lack Teil 1/3](https://oldtimerstorys.de/alles-ueber-oldtimer-lack-teil-1-3/): Der Lack eines Oldtimers ist weit mehr als eine farbige Hülle\. Er schützt die Karosserie vor Korrosion, prägt den Charakter des Fahrzeugs und ist ein wichtiges Merkmal für Originalität und Wert\. Gerade bei historischen Automobilen verrät der Lack oft mehr über die Vergangenheit als jedes Wartungsheft\. Wurde der Klassiker bereits neu lackiert, fachgerecht restauriert oder trägt er noch seinen seltenen Originallack? Antworten auf diese Fragen spielen beim Oldtimerkauf, Restaurierung und Bewertung eine entscheidende Rolle\. In diesem dreiteiligen Ratgeber erfährst du, wie sich Fahrzeuglacke entwickelt haben, wie moderne Lackschichtmessungen funktionieren und worauf es bei der Wahl des richtigen Farbtons für deinen Oldtimer wirklich ankommt\. - [Alles über Oldtimer\-Lack Teil 2/3](https://oldtimerstorys.de/alles-ueber-oldtimer-lack-teil-2-3/): Nachdem ich im ersten Teil dieses Ratgebers auf die Geschichte und den Aufbau von Fahrzeuglacken eingegangen bin, erfährst Du im zweiten Teil alles Wichtige zur Lackschichtendicke\. Aus der Dicke des Oldtimer\-Lackes kannst Du unwahrscheinlich viele Informationen zur Geschichte des Klassikers herauslesen\. Nicht nur versteckte Spachtelmasse lässt sich durch eine Lackschichtenmessung erkennen\. Hier erkläre ich Dir, was die Lackschichtendicke aussagt, wie genau sie sich messen lässt, welche Methoden es gibt und wie sie funktionieren, und wie dick der Lackaufbau an Fahrzeugen unterschiedlicher Generationen sein sollte\. Natürlich spielt die richtige Lackschichtendicke auch beim Preis des Oldtimers eine wesentliche Rolle\. Viel Spaß beim Lesen\! - [Fragen rund um den Oldtimer\!](https://oldtimerstorys.de/die-meist-gesuchten-oldtimer-fragen/): Zum Thema Oldtimer lese ich häufig immer die selben Fragen\. Manch einer von euch wird sagen: „Na, das weiß man doch\.“ Doch würden diese Fragen nicht immer wieder gestellt werden, wenn es jeder wüsste\. Ich habe in diesem Artikel die wichtigsten für euch zusammengefasst und kurz beantwortet\. Zu einigen Themen gibt es auch Verlinkungen zu Artikeln, die eine weit ausführlichere Antwort geben, oder aber Geschichten, die Informationen vertiefen\. Ihr bekommt Antworten zum H\-Kennzeichen, zur Geschichte der motorisierten Mobilität, welche Umbauten sind erlaubt? Welche Oldtimer sind als Kapitalanlage geeignet? Dies und vieles mehr liest Du hier\! - [60 Jahre Wartburg 353: Die Geschichte einer Automobillegende aus Eisenach 2/2](https://oldtimerstorys.de/60-jahre-wartburg-353-die-geschichte-einer-automobillegende-aus-eisenach-2-2/): In Teil 1 dieses Artikels hast Du vieles über die Entwicklung der Eisenacher Motorenwerke und des Wartburg erfahren\. Vom ersten Wartburg\-Motorwagen bis zum Wartburg 311\. Mit dem Wartburg 312 modernisierten die Eisenacher den Vorgänger in vielen Belangen und gingen einen entscheidenden Schritt zum \(damals\) modernen Wartburg 353\. In diesem 2\. Teil beantworte ich Fragen wie: Warum blieb der Zweitaktmotor so lange erhalten? Was wurde im Laufe der Jahre weiterentwickelt? Warum wurden die Ideen der Ingenieure nicht umgesetzt? Wartburg und Motorsport, passt das zusammen? Warum war der Wartburg 353 auch international beliebt? Solltest Du Anmerkungen und zusätzliche Informationen haben: Schreib es in die Kommentare\! - [Scheunenfund \(Wartburg 311/1000\-Oldtimer\) in Sachsen\-Anhalt – Ich war dabei\!](https://oldtimerstorys.de/scheunenfund-wartburg-311-1000-oldtimer-in-sachsen-anhalt-ich-war-dabei/): Es ist wohl der Traum eines jeden Oldtimerenthusiasten\. Einen Scheunenfund hautnah zu erleben\. Ich hatte das Glück\. Nein, das Auto gehört nicht mir\. Es gehörte dem verstorbenen Bruder eines Freundes\. In dessen Garage entdeckten wir den Wartburg\-1000\-Oldtimer nach über 30 Jahren Dornröschenschlaf\. Auf den ersten Blick befindet sich die Eisenacher Limousine in einem recht guten Zustand\. Ernsthafte Rostprobleme scheint der Oldtimer nicht zu haben\. Wir haben vor, das gute Stück an einen Oldtimerfreund zu verkaufen und das Ganze mit einer kleinen Aktion für den guten Zweck zu verbinden\. Details zum Wartburg und was der gute Zweck ist, erfährst Du hier\! ## Feed\-Gruppen - [News\-Websites](https://oldtimerstorys.de/feedzy-category/news-websites/) ## Kategorien - [Oldtimer\-Geschichten](https://oldtimerstorys.de/category/uncategorized/oldtimer-geschichten/) - [Oldtimer\-Werkstattecke](https://oldtimerstorys.de/category/uncategorized/oldtimer-werkstattecke/) - [Uncategorized](https://oldtimerstorys.de/category/uncategorized/) - [Artikel zum Oldtimermarkt](https://oldtimerstorys.de/category/artikel-zum-oldtimermarkt/) - [Oldtimer\-Szene](https://oldtimerstorys.de/category/oldtimer-szene/) ## Schlagwörter - [Oldtimer](https://oldtimerstorys.de/tag/oldtimer/) - [alte Autos](https://oldtimerstorys.de/tag/alte-autos/) - [Oldtimer\-Blog](https://oldtimerstorys.de/tag/oldtimer-blog/) - [Oldtimer\-Geschichten](https://oldtimerstorys.de/tag/oldtimer-geschichten/) - [Deutsche Oldtimer](https://oldtimerstorys.de/tag/deutsche-oldtimer/) ## Optional - [Sitemap index](https://oldtimerstorys.de/sitemap_index.xml)