Alles über Oldtimer-Lack Teil 3/3
Teil 1 und 2 haben über die Geschichte der Fahrzeuglacke, die unterschiedlichen Lacksysteme, den Aufbau von Lackschichten und über die Messung der Lackschichten und ihre Bedeutung informiert. Im 3. und letzten Teil dieses Ratgebers zum Thema Oldtimer-Lack geht es um die Bedeutung des Lackes für die Zuteilung eines H-Kennzeichens und welche Rolle er für den Fahrzeugwert spielt. Dazu gibt es jede Menge Informationen für die Findung des richtigen Farbtones, den Erhalt einer Lackierung und Tipps zu Pflege und Wartung Deines Klassikers. In den verlinkten Artikeln findest Du weitergehende Informationen. Viel Spaß beim Lesen und Kommentieren!
Alles über Oldtimer-Lack Teil 2/3
Nachdem ich im ersten Teil dieses Ratgebers auf die Geschichte und den Aufbau von Fahrzeuglacken eingegangen bin, erfährst Du im zweiten Teil alles Wichtige zur Lackschichtendicke. Aus der Dicke des Oldtimer-Lackes kannst Du unwahrscheinlich viele Informationen zur Geschichte des Klassikers herauslesen. Nicht nur versteckte Spachtelmasse lässt sich durch eine Lackschichtenmessung erkennen. Hier erkläre ich Dir, was die Lackschichtendicke aussagt, wie genau sie sich messen lässt, welche Methoden es gibt und wie sie funktionieren, und wie dick der Lackaufbau an Fahrzeugen unterschiedlicher Generationen sein sollte. Natürlich spielt die richtige Lackschichtendicke auch beim Preis des Oldtimers eine wesentliche Rolle. Viel Spaß beim Lesen!
Alles über Oldtimer-Lack Teil 1/3
Der Lack eines Oldtimers ist weit mehr als eine farbige Hülle. Er schützt die Karosserie vor Korrosion, prägt den Charakter des Fahrzeugs und ist ein wichtiges Merkmal für Originalität und Wert. Gerade bei historischen Automobilen verrät der Lack oft mehr über die Vergangenheit als jedes Wartungsheft. Wurde der Klassiker bereits neu lackiert, fachgerecht restauriert oder trägt er noch seinen seltenen Originallack? Antworten auf diese Fragen spielen beim Oldtimerkauf, Restaurierung und Bewertung eine entscheidende Rolle. In diesem dreiteiligen Ratgeber erfährst du, wie sich Fahrzeuglacke entwickelt haben, wie moderne Lackschichtmessungen funktionieren und worauf es bei der Wahl des richtigen Farbtons für deinen Oldtimer wirklich ankommt.